Lenkungsstabilisator
Dämpfer
916-1932

Universelle Passform
Schwarz

Lassen Sie sich nicht von Schlaglöchern ausbremsen! Dieser Lenkungsdämpfer eliminiert Vibrationen und Wackeln im Lenksystem.
Er ist ideal für Hairpin-/4-Lenker-Vorderachsen mit manueller Lenkung und somit perfekt für Ihren Hot Rod.
Die mitgelieferten 7/8"-Klemmen ermöglichen eine einfache Selbstmontage.
Ein Ende wird an der Spurstange oder dem Lenkgestänge befestigt, das andere an einem Aufhängungsteil wie den Längslenkern.
Steigern Sie den Fahrkomfort in Ihrem Hot Rod und reduzieren Sie gleichzeitig den Verschleiß der Komponenten.
Universelles Design zum Anschrauben für leichte Street Rods/Hot Rods. Geeignet für Vorderachsen mit Starrachse und manueller Lenkung.
Der Dämpfer eliminiert Vibrationen im Lenksystem. Kompatibel mit traditionellen (Push/Pull) und Cross-Steer-Systemen (Vega-Box).
Kann auch mit geteilten Dreieckslenkern verwendet werden (geringfügige Anpassungen erforderlich).
Erhöht den Fahrkomfort und reduziert den Verschleiß der Vorderachsaufhängung. Reduziert das Lenkgefühl bei Lenkbewegungen.

Verbessern Sie die Lenkung Ihres Hot Rods mit Starrachse dank unserer einfachen Schraublösung.
Wenn Sie sich beim Fahren Ihres Hot Rods aufgrund von Wackeln, Lenkungsschwankungen und den Vibrationen der Straße,
die sich über die Lenkung bis in Ihre Arme übertragen, unsicher fühlen, ist ein Lenkungsdämpfer genau das Richtige für Sie.
So wie ein Stoßdämpfer übermäßige Federschwingungen begrenzt,
eliminiert ein Lenkungsdämpfer die über die Lenkung übertragenen Vibrationen,
reduziert Wackeln, verringert die Auswirkungen von Lenkungsschwankungen,
verringert den Verschleiß der Spurstangenköpfe und dämpft die Stöße beim Überfahren von Schlaglöchern.
Lassen Sie sich nicht von Schlaglöchern unterkriegen.
Gewinnen Sie Ihr Vertrauen in Ihr Fahrzeug zurück, genießen Sie mehr Autotreffen und Sonntagsausflüge, bewundernde Blicke
und erledigen Sie sogar (warum nicht?) mehr Besorgungen!

Unser Hot-Rod-Lenkungsdämpfer ist universell für leichte Street Rods und Hot Rods mit Starrachse,
Hairpin-/4-Bar-Vorderachse und manueller Lenkung geeignet.

Der Lenkungsdämpfer lässt sich problemlos an traditionelle (Zug-/Druck-) und Querlenkersysteme (Vega-Box) anpassen.
Mit geringem Aufwand (Bohrung und Gewindeschneiden) können auch Besitzer von Doppelquerlenkerachsen die Vorteile dieses Hot-Rod-Lenkungsdämpfers nutzen.
Die glänzend schwarze Oberfläche passt zu jeder Aufhängung. Für Fahrzeuge mit verchromter Starrachse bieten wir auch einen verchromten Lenkungsdämpfer an.

Und als ob das nicht schon zu gut wäre, um wahr zu sein: Dieser Lenkungsdämpfer ist kinderleicht zu montieren.

Der Lenkungsdämpfer hat einen Hub von 152 mm (6 Zoll) und sollte bei gerader Ausrichtung der Räder in der Mittelstellung sein.

Dies gewährleistet den vollen Lenkeinschlag in beide Richtungen. Jedes Ende des Lenkungsdämpfers verfügt über eine Klemme für Rohre mit 22,2 mm (7/8 Zoll) Außendurchmesser.

Ein Ende wird an einer Stange befestigt, die sich mit der Lenkung bewegt (z. B. Spurstange oder Lenkgestänge),
während das andere Ende an einem Fahrwerkslenker befestigt wird, der sich nicht mit der Lenkung bewegt (z. B. ein Längslenker). Sobald beide Enden befestigt sind,
ist Ihre Lenkung erfolgreich stabilisiert!

13,75 Zoll (34,9 cm) Länge im eingefahrenen Zustand (Mitte Öse bis Mitte Bolzen)
19,75 Zoll (50,2 cm) Länge im voll ausgefahrenen Zustand (Mitte Öse bis Mitte Bolzen)
1/4 Zoll (6,35 mm) Bolzen-Außendurchmesser
Der Korpus hat einen Durchmesser von 1-5/8 Zoll (41,1 mm) an der größeren und 1 Zoll (25,4 mm) an der kleineren Seite.

19-A