Stromberg 97 Vergaser Push Throttle Flathead 9510A-LZ

Stromberg 97
Vergaser
Push Throttle
9510A-LZ

Roadside Hot Rods ist der Offizielle Vertriebspartner für Stromberg97 Vergaser Produkte in Deutschland...

Anders als bei den herkömmlichen Vergasern wo der Gashel gezogen wird,
wird bei dieser Version der Gashebel gedrückt.
Der echte Stromberg 97. Ganz neu mit Stromberg Bezeichnung auf einer Seite. Und eine große 97 auf der anderen Seite.
Gasgestänge, welches anstelle der üblichen Zug Hebels von der Firewall wie an den 1949-51 Mercury oder Lincoln Zephyr gedrückt wird!
Erhältlich nur bei Stromberg Vergaser.
Standard Chromat-Finish.
Gebaut nach originaler Stromberg-Bauplanspezifikation mit wesentlichen Verbesserungen.
Schwarz lackierter Gusseisensockel
Werkseitig eingestellter Messingschwimmer, hergestellt in den USA auf Originalwerkzeugen
Verstärkter Airhorndecke -l beseitigt Undichtigkeiten
Doppelkugel-S-Jet-Einlassventil
High-Tech-Dichtungen aus Cellulose / Nitril
162 cfm

Hinweis:
Hochpräzise Druckgussteile aus neuen Werkzeugen, CNC-gefräst für eine optimale Passform. Also keine übergroßen Gewinde. Keine mysteriösen Teile aus früherer Umbauten. Einfach keine Probleme.
Gusseisenbasis mit Seriengröße - Keine Übergröße der Drosselklappenwelle. Schwarz lackiert wie früher.
Ein verstärktes Drucklufthorn mit zusätzlichem Dichtung um den Schwimmerdeckel, um Verwerfungen und Undichtigkeiten zu vermeiden.
Original Stromberg-Düsen Set Up - 0,045 Hauptdüsen und ein Power Valve Nr. 65.
162 cfm aus der Box (unabhängig verifiziert) gemessen bei 1,5 Zoll Hg (genauso wie sie 4-bbl Vergaser messen).
Ein neuer Messingschwimmer, hergestellt in den USA auf original Stromberg Werkzeugen.
Ein speziell entwickeltes No-Stick S-Jet Einlassventil.
Moderne, verstärkte Hightech-Dichtungen.
Wer braucht Rost? Nicht wir! Edelstahlgestänge durchgehend. Unsere Federn sind rostfrei. Dies gilt auch für die Beschleunigerpumpenstange,
das Gasgestänge, die Drosselklappe, den Hebel und vieles mehr.
Neues Drosselklappen- und Beschleunigerpumpenhebel Design aus Feinguss und Edelstahl.
Außen Design im blassem Zinkchromat durch dass originale Ford Service Bulletin-Verfahren.
Genietete Drosselklappen- und Chokewellen im Originalstil.
Umfangreiche Prüfstands- und Straßentests haben bewiesen, dass sie der ursprünglichen Spezifikation entsprechen oder diese übertreffen.
Denken Sie daran, dass der Original Stromberg 97 wie jeder Vergaser eine ordnungsgemäße Installation und Abstimmung benötigt,
um eine optimale Leistung zu erzielen. Jede 97 wird mit einer vollständigen Englischen Installationsanleitung geliefert,
und wir arbeiten an der Optimierung unseres Tech Centers.