Stromberg 97 4x2 Direkter Gaszug Kit "Trim-to-Fit" 9270-D

Stromberg 97
4x2 Direkter Gaszug Kit
"Trim-to-Fit"
9270-D

Vollständige nicht progressive 4x2-Verbindung von der hinteren Stange zu den Vergasern
CAD-optimierte Funktion und tolle Optik
Einzigartige Low-Line-Halterungen stützen die Welle an vier Punkten für Null-Flex und positiven Betrieb
Geklemmte und verstiftete Hebel sorgen für sicheren Halt auf der Back-Bar, mit 3-Positionen-Einstellung
für Hebelwirkung und Gasannahme
SuperLink-Hebelarme aus Zinkdruckguss. Alle anderen Teile Edelstahl
Zwei Stromberg „Snapback“ Gasrückholfedern
Kühles Satin-Finish. Chrom auf Sonderbestellung erhältlich
Wird vormontiert geliefert. Mit Anleitung!
Dieses Trim-to-Fit 4x2 Direct Linkage Kit passt sich einer Vielzahl von Anwendungen an und wird als komplettes
Gestänge vom Back-Bar bis zum Vergaser, einschließlich Rückstellfedern, geliefert.

Unsere exklusiv von Stromberg Carburetor entworfenen und hergestellten Multi-Carb-Linkage-Kits verändern das
Spiel in Bezug auf Qualität, Effizienz und Aussehen. Im Stromberg Online Tech Center finden Sie umfassende
Informationen zur Auswahl und Installation der richtigen Kits für Ihre Ansaugung. Jedes Kit wird vormontiert
geliefert und lässt sich in einfachen Schritten installieren, ohne dass verlängerte Drosselwellen erforderlich sind.
Jedes Stromberg TwoStep-Gestänge-Kit wird natürlich mit einer vollständigen Anleitung geliefert, einschließlich wie
Sie Ihren Einlass messen und „Trim-to-Fit“, einschließlich wie Sie die Hebel an der Back-Bar-Welle befestigen.

Dieses Trim-to-fit-Gestänge kann an Einlässen mit den folgenden maximalen Abmessungen verwendet werden:
Kohlenhydratabstand von vorne nach hinten: maximal 9-1/2 Zoll
Vergaserabstand von Seite zu Seite: 9-1/8 Zoll maximal
Versatz – wie weit eine Bank vor der anderen ist: maximal 1 Zoll. Trim-to-Fit-Kits werden mit einer langen und
einer kurzen Back-Bar-Halterung geliefert. Sie lassen den kurzen in Ruhe und trimmen den langen, um ihn an Ihren
eigenen Versatz anzupassen.

WICHTIGER HINWEIS: Vergaser und Krümmer nicht im Lieferumfang enthalten. Dieses Kit umfasst Folgendes:

Zwei Back-Bar-Klammern aus Edelstahl mit gerollten Enden, selbstschmierenden Oilite-Buchsen und zwei kleinen
Unterlegscheiben, um Höhenunterschiede in den Basisgussteilen auszugleichen.

Edelstahl-Backbar-Schaft mit zwei Edelstahl-Endanschlägen, um eine seitliche Bewegung zu verhindern.

Zwei lange Back-Bar-Hebel mit Drehgelenken, Klemmschrauben und drei oberen Befestigungspunkten für flexible
Gasannahme und Hebelwirkung. Beide Hebel sind mit der Welle verstiftet.

Zwei Verbindungsstangen aus Edelstahl zwischen den hinteren Lenkerhebeln und den vorderen Vergasern mit
Drehgelenken und Stangenenden.

Vier 9091K Superlink-Gashebel mit speziellen Drehgelenken zur Befestigung der Stangenenden - plus zwei Verbindungen
zu den hinteren Vergasern.

Zwei Stromberg „Snapback“ Gasrückholfedern

Stromberg empfiehlt für alle Multi-Carb-Systeme eine mechanische Pedalverbindung. Die Back-Bar kann über einen der
beiden mitgelieferten langen Hebel mit dem Pedal verbunden werden, oder Sie können einen weiteren langen Hebel mit
dem Stromberg-Kit 9096K (Long Linkage Arm/Swivel) hinzufügen, der beliebig entlang der Back-Bar-Welle positioniert
werden kann mit dem Ziehpunkt Ihres Gaspedals ausrichten. Komplett mit Wirbel, Klemmschraube und 3/32-Zoll-Rollstift,
der zusätzliche Hebel kann auch gebohrt und an der Back-Bar befestigt werden, um eine sichere Positionierung
zu gewährleisten.